バルブ・・・割れ？？

この商売ながくやってると色んな壊れ方を見ます。
バルブがチューブからモゲたってのは結構見ますが・・・



バルブが割れたってのは初めて見ました。

スポーツ車は取扱方法や一般自転車と異なります

パンク修理でお預かりしたロードバイク・・・・

ブレーキアーチのクイックレリーズレバーが開放状態で
ブレーキセッティングしちゃってますね。

他にもフロント変速が全く調整されてなかったりで、
結構ひどい状態でした。

整備、調整、購入は構造、原理を理解して
ちゃんと責任を持ってやってくれる所で依頼しましょうね。

タイヤが爆発！

以前の記事で書いた例がコチラ

タイヤが破れて、チューブの内圧に耐えられず破裂。

どんなにチューブの状態が良くてもタイヤがダメだと破裂します。
タイヤの状態が悪い場合は最優先で交換を考えてくださいね。

使い切り

もちろん交換です。
タイヤがダメだと、中のチューブの状態が良くても
パンクします。

悪くなってきたら早めに交換してくださいね。

けっこう大変なフォーク交換

以前の記事でスポーツ車のフォーク交換は
案外楽に感じると書きましたが、一般軽快自転車の場合は・・・




曲がっていますが、わかりにくいかなー。
案外自転車に取り付けられた状態だとわかりづらいです。

部品が届いたので作業開始

ライト外して

泥除け外して

カゴも外して

前ブレーキとハンドルを外して
これでようやくフォークが交換できます。
変えたい部品を取り替えれるようになるまで
結構な手間が掛かります。
後はこれを元に戻すのですが、組み上げは
調整をしないとダメなので、ただ部品を外すより
難易度は上がります。

単体で見ると曲がっているのが、
よくわかりますね。
まっすぐ走らなかったり、
変な曲がり方をするようになったら
相談してくださいね。

大変混み合っています

本日、修理が大変混み合っています。

お待たせして申し訳ありませんが、
時間には余裕を持ってご依頼お願いします。

代車無料貸出しや配達、出張サービスなどを
是非ご利用ください

油は大切ですが・・・

以前こんな記事を書きましたが、油の付け過ぎもダメです。



こんな感じにゴミや砂が大量に付着すると、
チェーンのローラーを削ってチェーンが伸びてしまいます。

注油無しもダメですが、付け過ぎもダメですよ。

web管理なお話

当店ドメインの管理はレンタルサーバー会社に
依頼してて、webコンテンツ自体は店長の私が
htmlをゴリゴリ書いたり削ったりしてます。

ある日件名がこんな英文メールが届きました。
Important: Domain name(s) will be suspended shortly
いんぽーたんと　どめいんねーむ　うぃる　
び　ーさすぺんど　しょーとりー・・・・・？
えーと
・・・・・・24秒後
重要　ドメインが止まるよ　って事？
本文の大事そうなところを流し読み・・・
Domain Name Days Until Suspension
toyda.net 4
どめいんねーむ　でい　あんてぃる　さすぺんしょん
・・・・12秒思考
ドメインネームが停止するまで4日
あー、まずいまずいまずいまずいまずいまずい！！
と気づいてレンタルサーバー会社に連絡、
対策をしました。
全部英文だと一瞬スパムメールかと
勘違いしそうで怖いですね。
英語やhtmlは苦手ですが、苦手なりにがんばりますので
誤字、脱字などは、ご指摘頂けるとありがたいです。

修理、時々新車組み立て整備

修理の話題が多いですが、もちろん新車の販売もしています。
修理の合間に新車の組み立て整備も進めています。

納車待ちの方、もうしばらくお待ち下さいね。

初めての作業

内装5段変速、ベルトドライブのリム、スポーク交換です。
基本作業工程は一緒ですが、初めて取り扱う修理作業は
ドキドキしますねぇ。

修理時間予想は難しいです。

修理は早く終わってほしい。待ち時間を少なくして欲しい。
気持ちはよく分かるのですが、中々難しかったりします。

パンクで持ち込まれた自転車ですが、
外から見た感じではタイヤの痛みが少なくても・・・・

こんなふうにバルブがモゲていると、
チューブ交換で車輪を降ろすため、時間が掛かります。

なるべくご希望には沿うように努力させてもらってますが、
修理時間は早く終わるか、長引くか読みづらいため
修理の予約などは受付できませんのでご了承ください。

代車貸し出しは無料なので是非ご利用ください。

電動車は楽ですが・・・

タイヤの空気圧が減っていても走りが重たくならないので
空気を入れ忘れる方が多い気がします。

(走って重く感じてから空気を入れるのはタイミングとしては遅いので、
ホントは走る前に手で触って確認して欲しいところですが）



電動アシスト自転車に乗っている方、
楽する代わりにタイヤの空気圧チェックはこまめにお願いしますね。

慣れた頃が・・・・

何かしら事故とか起こりやすい気がします。

事故、怪我などには気をつけてくださいね。

油も大切です。

以前、こんな記事を書いておいて
この記事を書くのもどうかと思うのですが・・・

油切れのまま使用を続けるとチェーンや歯車に
大きな負担が掛かります。
消耗はもちろん早くなりますし、こんな風に切れてしまうこともあります。


空気圧管理より優先度は下がりますが、
油切れにも気をつけてくださいね。

大穴

・・・・トゲなどで空いた穴ではなくバルブがモゲてますね。
チューブ交換しないと直せないです。

少なくても10年以上前のはず

破裂したので、交換依頼のあったタイヤです。



記憶が確かなら・・・・
2005年くらいに自転車タイヤから撤退しましたね。
三ツ星ベルトのタイヤです。
懐かしいですね

パンクしたまま乗り続けると・・・・

タイヤ、チューブがダメになるのは想像が付きやすいですが・・・・
タイヤがハマっている金属リング、リムがダメになるってご存知ですか？



アスファルトなどの硬い地面でリムを削ると
タイヤがハマるフック部分がだめになります。

幸いこの写真の車輪はまだ、大丈夫でしたが、
車輪交換になると修理費がかさみますので、
パンクしたら面倒でも降りて押してくださいね。

(理想は、持ち上げて地面に接してない状態で
　修理に持ってきたもらうのが一番良いです）