英式バルブの自転車で正確な空気圧管理をするための記事です。
みなさん、キチンと普段から自転車の空気圧の管理はされているでしょうか?
自転車は乗っていても、乗ってなくて置いてあるだけでも、空気が少しずつ
自然に抜けていきます。
空気が抜けたまま使用するとパンクしていなくても
・走りが重たくなる
・タイヤとチューブの寿命を著しく縮める
・パンクしやすくなる
といったデメリットが出てきます。
空気圧は高すぎても低すぎてもダメで、
タイヤサイドなどに記載がある事が多いのです。
ですが、日本の一般的な軽快車やエントリーグレードの
スポーツ車などには英式バルブという空気圧を計測できない
バルブが付いているので、勘にたよって空気を
入れないといけません。
※スペアパーツや空気入れで困ることが少ないので、
悪いバルブという意味ではありません。
米式バルブのチューブに交換すれば、正確に測定出来るのですが、
パンクしていないチューブを取り替えちゃうって、
勿体無いですよね?
Panaracerのエアチェックアダプターを付ければ、問題は解決します!!
こんな感じで英式バルブが米式バルブに変わるので・・・
このように空気圧がちゃんと測れます。
1個500円です。(1台分だと1000円です)
対応空気入れは米式になりますので、交換の際は
空気入れが対応しているか? チェックを忘れずに!!
愛知県春日井市神領駅前の自転車店です。 自転車の修理、出張修理をしています 当店を利用して下さるお客様は春日井守山区でお住まいの方、中部大学、春日丘高校、守山高校、春日井商業に自転車通学される学生さん、神領駅駐輪場に自転車を置かれる方などです。 自転車のあれこれや、日常などを書いていきます。 宜しくお願いいたします。
2011年4月23日土曜日
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