英式バルブの自転車で正確な空気圧管理をするための記事です。
みなさん、キチンと普段から自転車の空気圧の管理はされているでしょうか?
自転車は乗っていても、乗ってなくて置いてあるだけでも、空気が少しずつ
自然に抜けていきます。
空気が抜けたまま使用するとパンクしていなくても
・走りが重たくなる
・タイヤとチューブの寿命を著しく縮める
・パンクしやすくなる
といったデメリットが出てきます。
空気圧は高すぎても低すぎてもダメで、
タイヤサイドなどに記載がある事が多いのです。
ですが、日本の一般的な軽快車やエントリーグレードの
スポーツ車などには英式バルブという空気圧を計測できない
バルブが付いているので、勘にたよって空気を
入れないといけません。
※スペアパーツや空気入れで困ることが少ないので、
悪いバルブという意味ではありません。
米式バルブのチューブに交換すれば、正確に測定出来るのですが、
パンクしていないチューブを取り替えちゃうって、
勿体無いですよね?
Panaracerのエアチェックアダプターを付ければ、問題は解決します!!
こんな感じで英式バルブが米式バルブに変わるので・・・
このように空気圧がちゃんと測れます。
1個500円です。(1台分だと1000円です)
対応空気入れは米式になりますので、交換の際は
空気入れが対応しているか? チェックを忘れずに!!
春日井市神領駅近くの自転車修理店、自転車出張修理店の じてんしゃトイだです。 営業時間、営業日、臨時休業はこちらのブログでご確認ください。 自転車についていろいろな情報も記事書いております
2011年4月23日土曜日
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