10・・・20・・・バカな！！まだ上がるだと！！

スカウターってこの後、壊れるから危ないよなーって
子供の頃、思っていました。

本題ですが、本日の業務終了時、
修理に取り掛かっていない修理預かり車輌
がコチラになります。



・・・・当店始まって以来初めての30台超えの修理待ち車輌デス。

お待たせして申し訳ありませんが、順番に取り掛かっていきますので、
新規に修理をご依頼の方は、1週間前後お預かりの時間をいただきますので
ご理解をお願い致します。

ネジ付きタイヤ

って題名をつけるとピンスパイクタイヤの事みたいですが、



こんなネジはいらない・・・
わかりやすいパンクの原因ですね。

小さな間違いが高い修理代になるお話

通販で購入したクロスバイク。
ブレーキが効きにくくなったので
修理をしてほしいとのご依頼


・・・・修理に取り掛かる前から嫌な予感。
ブレーキが左側に傾いてますね。

ワイヤーのダストブーツから露出するブレーキワイヤーも
少ないから予想はできたのですが・・・・




ブレーキシューを固定するスペーサーの組み方が、
この自転車にはあっていない組み方になっています。

この自転車の場合、厚みのあるスペーサーが車輪に近い車体内側、
薄いスペーサーが車体外側に無いと、ブレーキが減ったときに
アジャスターの調整だけでは対応できなくなります。

新品の時はだましだまし使えちゃうんですけどね。


自転車自体の精度があまりヨロシクないので、
まだ傾いてますが、マシにはしておきました。




スペーサーの位置はブレーキが減ったときにも対応しやすい配置に修正

色々、修正する所があったので時間とお金がかかる修理になりました。

自転車は新車でも整備するのは販売するお店です。
きちんと整備が出来るお店で買ったほうが最初から快適、安全ですし、
何より最終的に安く使えますよ。